Главная
 
Opel
Corsa C
1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
2. Двигатель
3. Трансмиссия
3.1. Сцепление
3.2. Механическая коробка передч
3.3. Автоматическая коробка передач
3.4. Приводной механизм
3.4.1. Общие сведения
3.4.2. Измерение радиального и бокового биения подшипника колеса
3.4.3. Измерение наклонного зазора блока подшипника
3.4.4. Снятие и установка вала колеса
3.4.5. Замена внутреннего шарнира равных угловых скоростей
3.4.6. Замена наружного шарнира равных угловых скоростей
3.4.7. Разборка наружного шарнира равных угловых скоростей
4. Ходовая часть
5. Рулевой механизм
6. Тормозная система
7. Бортовое электрооборудование
8. Кузов
9. Схемы электрооборудования
 

3.4.2. Измерение радиального и бокового биения подшипника колеса

Снятие
Снимите заднее колесо.
Снимите тормозной диск или тормозной барабан.
Присоедините специальный инструмент MKM-571-B с кронштейном индикатора часового типа и магнитным держателем к тормозному щиту или крышке.
Установите датчик индикатора часового типа напротив внешнего края подшипника колеса.
Установите индикатор на «0».
Медленно вращайте подшипник колеса.
Измерьте радиальное биение.
Допустимое боковое биение составляет: 0,04 мм.

ПРИМЕЧАНИЕ
Если значение отличается от заданного, замените подшипник колеса.

Измерение радиального и бокового биения подшипника колеса
Установите специальный инструмент MKM-571-B (3) с индикатором часового типа, кронштейном (1) и магнитным держателем (2) на тормозной щит.
Установите датчик индикатора часового типа напротив подшипника колеса (как показано на рисунке).
Измерение радиального и бокового биения подшипника колеса
Установите индикатор на «0».
Медленно вращайте подшипник колеса.
Измерьте боковое биение.
Допустимое боковое биение: не более 0,05 мм.

ПРИМЕЧАНИЕ
Если значение отличается от заданного, замените подшипник колеса.

Установка
Отсоедините специальный инструмент MKM-571-B с кронштейном индикатора часового типа и магнитным держателем.
Установите тормозной диск или тормозной барабан.
Установите заднее колесо и затяните болты крепления моментом 110 Н·м.

« предыдущая страница
3.4.1. Общие сведения
следующая страница »
3.4.3. Измерение наклонного зазора блока подшипника